Corsi di Laurea

[dedaw]

Qualcuno riuscirebbe gentilmente a dare una spiegazione alle seguenti domande?

• in un motore a combustione interna, nella fase di scarico si raggiunge il regime sonico?Perchè? E' possibile avere regime supersonico?;
• Come evitare la cavitazione se non posso far lavorare la pompa sotto battente nè usare l'inducer? 
• pressione media indicata e lavoro medio indicato;
• Quale tra By-Pass e Strozzamento e' la Regolazione piu' a rischio di cavitazione?;
• Perche' gli Impianti a Gas hanno un Ingombro minore e sono caratterizzati da Tempi di Regimazione piu' rapidi.
• Se ho un recipiente in pressione a 5 bar con aria, supponiamo di fare un buco con un martello, come calcoleresti la velocità all'uscita del foro ? 
• serbatoio in pressione, faccio un foro nel serbatoio, che tipo di flusso si andrà a creare?
• serbatoio in pressione, come sagomare il foro da applicare al serbatoio (considerare il foro come un condotto) per massimizzare portata e velocità in uscita attraverso di esso? 
• In un impianto a vapore conviene abbassare la temperatura minima di sottrazione oppure alzare la temperatura massima di adduzione. 
• Come influisce l'inducer sul funzionamento della pompa successiva? 
• Una macchina operatrice radiale è centrifuga o centripeta? 
• quanto vale il rapporto di miscela in un impianto a gas a circuito aperto?
• È facile quantificare la portata di combustibile emessa in un generatore di vapore? No. Come facciamo allora?
• Il rendimento limite dove è più alto, nel motore alternativo a compressione interna o nella turbina a gas? Perchè? 
• Curva coppia-potenza: in funzione di cosa il massimo della coppia si trova ad un certo numero di giri e non ad un altro. In che modo lo si può spostare?

Ringrazio in anticipo chiunque risponderà.