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Nel sistema pistone-cilindro di un motore alternativo usato per la trazione automobilistica, dell'aria (gas ideale, cp = 1,01 kJ/kgK = cost., cv = 0,723 kJ/kgK) evolve secondo un ciclo termodinamico costituito dalle seguenti quattro trasformazioni, che si ipotizzano tutte quasi statiche:
1-2) compressione adiabatica isoentropica da p1 = 1,10 bar e t1 = 25,0 °C a p2 = 15,0 bar;
2-3) riscaldamento a pressione costante, p3 = p2, con incremento della temperatura (t3 - t2) = 700 °C;
3-4) espansione adiabatica isoentropica fino a v4 = v1;
4-1) raffreddamento a volume costante, fino al ripristino delle condizioni iniziali.
Determinare q ed l in ciascuna trasformazione, nonché i corrispondenti valori netti del ciclo.
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